新聞資訊
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2022.11.29最新！上半年中歐班列各口岸數(shù)據(jù)大全
各大口岸數(shù)據(jù)累計(jì)，上半年中歐班列出入境已超過9100列，不過具體數(shù)據(jù)還以發(fā)改委等有關(guān)部門后續(xù)發(fā)布為準(zhǔn)。已于去年底完成擴(kuò)能改造的霍爾果斯口岸成為全國鐵路口岸中通行列數(shù)最多的口岸，日均可通行中歐班列18列?！?/span> 了解詳情 -
2022.11.29中歐班列無法進(jìn)站，海運(yùn)跳港，歐洲擁堵遠(yuǎn)比想象中嚴(yán)重！
上個(gè)月，深圳鹽田港的疫情以及帶來的積壓和擁堵，對(duì)海運(yùn)是一個(gè)沉重打擊，卻給中歐班列帶來了新的一波助推動(dòng)力。但在鐵路運(yùn)力有限的情況下，更多的貨運(yùn)需求涌入，也導(dǎo)致了新一輪集裝箱的短缺，以及班列的延誤?！?/span> 了解詳情 -
2022.11.29“因禍得福”？中歐班列市場(chǎng)化改革逐步深入
2011年3月19日，第一列中歐班列自重慶開出，如今已十年有余。十年間，中歐班列逐漸跑出廣度和深度，但如何解決運(yùn)營嚴(yán)重依賴地方財(cái)政補(bǔ)貼問題一直是其重大課題。不過自去年以來，由于疫情對(duì)空運(yùn)及海運(yùn)的影響，中歐班列實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)發(fā)展?！?/span> 了解詳情